Про покоління
Saab 9‑7X, представлений у 2004 році, став першим позашляховиком шведської марки, розробленим у співпраці з General Motors на базі платформи GMT360, яку використовували також Chevrolet TrailBlazer та GMC Envoy. Автомобіль позиціонувався у сегменті середньорозмірних крос‑оверів преміум‑класу, поєднуючи скандинавський дизайн з американською інженерією, і пропонував варіанти з 4‑х циліндровим турбодвигуном 3,0 л та V6 4,2 л, а також повний привід, адаптивну підвіску та системи безпеки, характерні для Saab. Технологічними особливостями стали система стабілізації Traction Control, система допомоги при старті на схилі та інтуїтивний інтерфейс iPod/USB. На ринку 9‑7X отримав репутацію надійного, комфортного та безпечного SUV, хоча продажі залишалися скромними через обмежену мережу сервісу та конкуренцію в сегменті.
Інші назви: