1.4 i.e. (159.AC, 159.AX)
1.4 і.е. (159.АА)
1.6 (159.AD)
1.6 (159AS, 159AT)
1.6 i.e. (159.AJ)
1.6 i.e. (159.AJ)
1.6 i.e. (159.AS, 159.AT)
1.6 і.е. (159.АЕ)
1.8 i.e. (159.AN)
1.8 i.e. (159.AN)
1.8 i.e. (159.AV)
1.8 i.e. (159.AZ)
1.8 i.e. (159.BY)
1.9 D (159.AG)
1.9 TD (159.AQ)
1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI)
2.0
2.0
2.0 i.e. (159.AP)
Про покоління
Tempra (159_) випущена італійським Fiat у 1990–1998 рр., стала логічним продовженням лінійки сімейних автомобілів після Regata і зайняла позицію між компактним Tipo та більш просторим Croma. Автомобіль пропонувався у кузові седан і універсал, оснащувався переднім приводом та двигунами об’ємом 1,6–2,0 л, включаючи дизельні варіанти з турбонаддувом, що забезпечували економічний розхід палива. Tempra відзначалася великою кабіною, комфортною підвіскою та впровадженням електронного впорскування, а в пізніших модифікаціях з’явилися подушки безпеки водія та ABS. На ринках Європи модель здобула репутацію надійного та практичного сімейного авто, часто використовуваного як таксі через низькі експлуатаційні витрати та просте обслуговування. Хоча продажі не досягали рівня топ‑моделей Fiat, Tempra залишилася популярною серед покупців, які цінували простір і стабільність.
Інші назви: