АКПП (Автомат)
МКП (Механіка)
Мастильна система
Паливна система
Система охолодження
Гібридна синтетична моторна олива XENUM SEMIX 5W40
408 грн – 20 880 грнXENUM SEMIX 5W40 – універсальна гібридна синтетична моторна олива, спеціально створена для економії палива та ефективної роботи двигуна. Рекомендована для використання в бензинових та дизельних двигунах з турбонаддувом, де рекомендована в’язкість SAE 5W40.
Основні переваги:
- Оптимальний захист двигуна від зносу та підвищена надійність.
- Економія пального завдяки збалансованій формулі синтетичних і мінеральних базових олив.
- Сучасний набір додатків для високотемпературного захисту та холодного запуску.
- Підходить для широкого спектра легкових та комерційних автомобілів.
Специфікації: ACEA A3/B4, API SN/CF
Допуски: VW 502.0, VW 505.00, MB 229.3, MB 226.5, BMW Longlife-01, OPEL GM-LL-B-25, RENAULT RN 0700,
Моторна PAG олива з естерами XENUM XPG 5W40
765 грн – 139 152 грнXENUM XPG 5W40 – це інноваційна моторна олива нового покоління, розроблена на основі високотехнологічних поліалкіленгліколів (ПАГ). Вона забезпечує найвищий ступінь захисту двигуна від зносу та забруднення, істотно підвищуючи його потужність та стабільність роботи.
Ця передова синтетична моторна олива XENUM XPG 5W40 походить від мастильних матеріалів, що використовуються в авіації. Раніше поліалкіленгліколі (ПАГ) застосовувалися виключно в закритих системах, але завдяки новітнім технологіям XENUM вдалося реалізувати прорив, і тепер ці унікальні оливи доступні для використання у звичайних автомобільних двигунах.
Моторна олива з графітом XENUM GPX 5W40
843 грнXENUM GPX 5W40 – це високоякісна синтетична моторна олива, збагачена колоїдними наночастинками графіту. Вона ефективно зменшує тертя між деталями двигуна, що призводить до значного зниження витрат палива та моторної оливи. Крім того, GPX 5W40 надійно захищає двигун від металевого зносу. Унікальна формула XENUM GPX 5W40 не тільки підвищує коефіцієнт корисної дії (ККД) двигуна, але й забезпечує тривалий захист рухомих деталей, перевершуючи традиційні синтетичні оливи.
Моторна олива з естерами XENUM X1 5W40
584 грн – 99 008 грнОлива XENUM X1 5W40 – це революційна олива на базі естерів, розроблена на основі новітніх технологій спеціально для сучасних бензинових і дизельних двигунів із технологією EURO 4 та фільтром твердих частинок (DPF) або накопичувальним каталізатором NOx (TWC).
В основі оливи спеціально відібрана високотехнологічна базова олива з естерами та добре збалансований комплекс додатків, які забезпечують неймовірні характеристики. Олива XENUM X1 5W40 забезпечує продовження терміну служби фільтрів та повністю відповідає спеціальним допускам автовиробників, таким як МВ 229.51 і BMW LongLife-04.
Синтетична моторна олива для мотоциклів XENUM PRO-BIKE 5W40 (2805001A)
522 грн – 9 699 грнPRO-BIKE 5W40 – Олива для нового покоління двигунів мотоциклів на основі спеціально підібраних синтетичних базових масел у поєднанні з високоякісним пакетом присадок.
Рекомендується для змащення сучасних чотиритактних двигунів мотоциклів, щоб пробуксовування, заїдання та залипання дисків зчеплення при мокрому зчепленні залишилися в минулому.
Синтетична моторна олива XENUM PRO-S 5W40
PRO-S 5W40 – високоефективна синтетична моторна олива, розроблена на основі базових олив з високою в’язкістю та добре збалансованої суміші вдосконалених присадок. Він забезпечує чудовий захист, подовжує термін служби двигуна та підвищує його надійність. Завдяки своїй інноваційній формулі PRO-S 5W40 забезпечує виняткову протизносну дію, видатний захист від високих температур і покращений холодний запуск. Крім того, ця моторна олива допомагає продовжити термін служби сажових фільтрів.
Специфікація оливи SAE 5W40
Індекс в’язкості має прямий зв’язок на температуру, в умовах якої може повноцінно працювати олива. Для використання в помірному кліматі часто підбираються масла, здатні працювати і влітку, і взимку, а для холодних регіонів підійдуть зі зниженою в’язкістю.
Для визначення температурного режиму технічної рідини слід відняти число 30-35 від першої цифри індексу SAE, отримане значення буде нижньою межею температури. Щоб вивести максимальну межу плюсової температури мастила, необхідно відняти 5 з другого числа індексу.
5W-40 – це всесезонна олива, яке повинна зберігати плинність при негативних і позитивних температурах у встановлених межах, щоб ставитися до цього класу за допуском SAE. SAE може бути покажчиком клімату, при якому можна використовувати цю оливу, тільки частково і тільки щодо низькотемпературного показника. В цілому ж ця вказівка на в’язкість оливи при різних температурах.
SAE 5W-40 показники в’язкості :
| Характеристики | Показники | Деталі |
| Прокачуваність | -35℃ | Мінімальна температура, при якій олива прокачується по каналах |
| Прокачуваність | -30℃ | Мінімальна температура, при якій двигун можна запускати. |
| Кінематична в’язкість при 100 градусах | 12,6-16,3 мм2/с | У цих межах повинен знаходитися показник, щоб масло могло маркуватися 5W-40. |
| Кінематична в’язкість при 40 градусах | 89-97 мм2/с | Те ж, але при іншій температурі. Цей показник менш важливий, ніж в’язкість при робочій температурі. |
| Динамічна в’язкість CCS при -30 градусах | Не більше 6600 мПас | Тобто чим ближче показник до цієї межі, тим гірше буде прокручуватися колінвал вже при – 30 градусах. |
| Температура спалаху | От 224℃ | Може бути від +/- 10-15 градусів. |
| Температура замерзання | Близько -45℃ | Може бути різним. Цей показник вказує на температуру, при якій олива повністю замерзне і не зможе прокачуватися по каналах. |
З цієї таблиці добре видно, що другі два символи в маркуванні 40 показують, яку в’язкість матиме олива саме при робочій температурі, тобто, вказує на товщину масляної плівки і то, наскільки просто і швидко масло буде прокачуватись. Цей показник дуже важливо підбирати саме за рекомендацією виробника, так як різні двигуни мають різні конструкційні особливості.
Перша цифра 5 – це вказівка на низькотемпературну в’язкість, тобто при -30 ℃ масло збереже достатню плинність, щоб прокрутити коленвал.