Поширеною проблемою з системою кондиціонування повітря автомобіля є витік холодоагенту в контурі. Це призводить до швидкого зменшення об’єму холодоагенту, спричиняючи зниження продуктивності кондиціонування повітря та потенційну шкоду для системи. Тепер постає головне питання: чи це просто нешкідлива пляма вологи під двигуном, чи ми маємо справу зі справжнім витоком? До виявлення витоку можна підійти різними способами, але використання контрастної речовини та проведення ультрафіолетового обстеження, безумовно, є найпростішим способом відстежити витік і отримати надійні результати. Без труднощів, без ускладнень — простий надійний спосіб вирішити питання.
У середньому система кондиціонування повітря автомобіля втрачає від 50 до 80 мл холодоагенту на рік.
Хоча втрата холодоагенту в системі кондиціонування повітря автомобіля є нормальною, надмірна втрата вказує на проблему. Протягом тривалих періодів невикористання внутрішні ущільнювачі системи кондиціювання повітря висихають, стискаються та утворюють невеликі тріщини. Це може призвести до витоку холодоагенту із системи. Коли холодоагенту недостатньо, компресор змінного струму не має належного змащення, що спричиняє його перегрів та пошкодження, що часто потребує дорогого ремонту.
Пам’ятайте — завжди краще перестрахуватися, ніж шкодувати. Ось чому вкрай важливо своєчасно усувати мікровитоки.
UV Tracer швидкий і простий у використанні
UV Tracer Xenum — чудовий продукт, який дозволяє вам без особливих зусиль самостійно виявляти витоки. Просто додавши цю добавку до системи кондиціонування, витоки холодоагенту стануть флуоресцентними під ультрафіолетовим світлом. Завдяки швидкому огляду ви зможете точно визначити джерело проблеми та впоратися з нею безпосередньо.
UV Tracer пропонує швидке та економічне рішення, яке потребує лише 7,5 мл продукту та 30 хвилин роботи змінного струму. Цей продукт розроблений для професіоналів, і хоча він не є шкідливим або небезпечним, ми рекомендуємо вам носити захисні рукавички та окуляри, стійкі до УФ-променів, для додаткової безпеки.
