Гібридна моторна олива із присадками на базі наночастинок графіту GP 10W40
GP 10W40 – особлива гібридна моторна олива із колоїдними мікрочастинками графіту та найдвичайно високими технічнічними характеристиками.
Ця технологія робить оливу ідеальним рішенням для всіх сучасних високотехнологічних двигунів, а також для старих автомобілів. GP 10W40 перевершує традиційні моторні оливи завдяки унікальній формулі: спеціальне поєднання високоякісної синтетичної основи і передових присадок з комбінацією нанографіту. Дана олива зменшує тертя між деталями двигуна, знижує витрати енергії палива, а також ефективно захищає від контактів металу з металом – поверхневого тертя. Це призводить до збільшення ККД двигуна і подвійного захисту від зносу на відміну від традиційних синтетичних та напівсинтетичних олив.
Властивості оливи:
· Економить паливо (від 3 до 5%)
· Збільшує потужніть двигуна (від 2 до 5%)
· Знижує кількість зносу, шум та вібрації
· Зменшує кількість шкідливих вихлопів і споживання оливи (до 80%)
· Унікальні наночастинки графіту гарантують прекрасну стабільність оливи і 100%-ву прохідність через фільтри.
Використання оливи:
GP 10W40 підходить для використання у всіх чотирьох-тактних легкових автомобілях та легких комерційних транспортних засобах, із бензиновими та дизельними двигунами. А також, для автомобілів із сучасними системами, таки як – пряме впорскування, загальна рейка (COMMON RAIL), турбонаддув та каталітичні перетворювачі.
Його вдосконалена рецептура робить його ідеальним для всіх сучасних і високопродуктивних двигунів, але також є ідеальним вибором для старих автомобілів. Використайте правильну кількість масла, зазначену в інструкції з експлуатації автомобіля та двигуна. Унікальний склад оливи із нанографітом гарантує ідеальну стабільність колоїдних частинок.
GP 10W40 є повністю безпечним для фільтрів автомобіля
Інструкція та дозування:
Для найкращих результатів рекомендуємо використовувати правильну кількість масла, зазначену в інструкції з експлуатації автомобіля та двигуна. Якщо ж у Вас виникають труднощі – сконтактуйтесь із нами – ми з радістю допоможемо підібрати необхідну оливу та порадимо кількість до заміни, ідеальну для Вашого авто та типу двигуна.
Попередження: олива – має характерний чорний колір.
Фізичні властивості:
Густина при 15 °C, кг/л | 0,863 |
В’язкість при -30 °C, mPa.s | 5470 |
В’язкість при 40 °C, мм²/с | 91,6 |
В’язкість при 100 °C, мм²/с | 13,8 |
Індекс в’язкості | 154 |
Динамічна в’язкість (HTHS) mPa.s | 3,8 |
Температура спалаху, °C | 224 |
Сульфатна зола, % | 1,26 |
Лужне число (TBN), мгKOH/г | 10,2 |
Специфікації оливи:
SAE | 10W40 |
API | SM, CF |
ACEA | A3/B3, A3/B4 |
Доступні об’єми (Упаковка):
1 л – REF. 1143001
5 л – REF. 1044005
20 л – REF. 1044020
Чим оливи із графітом кращі за інші традиційні синтетичні моторні оливи?
Цей напівметал із кристалічною будовою є найбільш стійкою формою вуглецю (С) який можна зустріти у природі. Графіт використовується у багатьох галузях промисловості, завдяки поєднанню металевих та неметалевих властивостей. Графіт може виступати провідником як тепла, так і струму, а також має високі мастильні властивості. Крім цього, він є дуже стійким до підвищених температур.
Разом із молібденом, графіт найчастіше використовується завдяки його змащувальним властивостям, тому легко порівняти ці два компоненти. Проте, кожен має і свої особливості.
Графіт, Молібден чи Тефлон: що краще?
Ще у статті “Graphite, Molybdenum Disulphide and/or P.T.F.E.?”, Industrial Lubrication and Tribology 1963 року порівнювали ці три матеріали. Звичайно, сучасні випробування можуть давати більш точні результати, але навіть цей тест може показати очевидні речі.
Як Ви можете бачити, графіт показує стабільну поведінку під час збільшення потужності, навантаження на двигун та зміни температури. Дивлячись на графіки, ми бачимо, що MoS2 (Молібден) завжди знаходиться в нижній частині графіків, тому попередній висновок може бути, що MoS2(Моліден) дозволяє отримати кращі результати.
Однак, ми повинні переглянути результати із іншої сторони. Ми вже знаємо, як і для чого працює моторна олива. Температура поршнів в двигуні може досягати більше 600ºC, і вони зазвичай працюють в режимі від 0 до 30 м/с. На високій швидкості MoS2 (Молібден) починає втрачати властивості набагато швидше, ніж графіт, який показує стабільніші результати.
Ось чому, в залежності від вимог до двигуна, один компонент може бути кращим за інший.
Ми рекомендуємо використовувати оливу із нанографітом у ситуаціях де потрібна максимальна стабільність двигуна і коли автомобіль часто перебуває під навантаженням. Графіт допомагає отримувати стабільно якісну роботу двигуна і зберегти деталі від зношення чи руйнування.
Детальніше про нанографіт та продукти XENUM на його основі у статті:
Оливи із наночастинками. Частина 3: Додатки на основі графіту
Моторні оливи з графітом від XENUM
На нашому офіційному сайті ви можете зручно купити моторні оливи з графітом від Xenum (Ксенум) із швидкою доставкою по Україні.
Оливи серії XENUM GP, GPX, GPR – це моторні масла з модифікатором тертя на основі наночастнок графіту.
Оливи мають характерний чорний колір.
Оливи XENUM з нанографітом дозволяють надійно захистити Ваш двигун навіть в найекстремальніших режимах роботи. Також, графітні оливи XENUM представлені широким спектром в’язкостей – SAE 5W40, 10W40, 10W60 – і пройшли безліч випробувань, а отже ми зможемо знайти рішення, що ідеально підійде саме для Вашого авто.
– Моторна олива з графітом XENUM GP 10W40
– Моторна олива з графітом XENUM GPR 10W60
– Моторна олива з графітом XENUM GPX 5W40
Купити оливи XENUM з графітом для дизельних і бензинових двигунів можна онлайн оптом і в роздріб можна на сайті xenum.ua у офіційного представника XENUM в Україні – компанії DanAuto і наших партнерів по всій країні (Вінниця, Луцьк, Дніпро, Донецьк, Житомир, Ужгород, Запоріжжя , Івано-франківськ, Київ, Кіровоград, Луганськ, Львів, Миколаїв, Одеса, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Харків, Херсон, Хмельницький, Черкаси, Чернігів, Чернівці …)
==
XENUM – СИЛА ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ
Александр –
Очень доволен. С этим маслом мотор стал работать гораздо мягче,тише. Уверен ресурс у этого масла большой, но предпочитаю менять через 7 – 8 тыс. км.. От замены до замены не доливаю ни грамма.
Заливаю в машину Toyota Estima и в мотоцикл Yamaha DragStar у которого сцепление в мокрой ванне.