Трансмісійні оливи

Трансмісійні оливи Xenum: Передові технології для кожного типу трансмісій

Трансмісія — один із найскладніших та найважливіших механізмів автомобіля, відповідальний за передачу крутного моменту від двигуна до коліс. Незалежно від її типу — будь то класична механічна коробка, сучасний “автомат”, роботизована трансмісія з подвійним зчепленням чи варіатор — її справність та довговічність напряму залежать від якості трансмісійної оливи. Це не просто мастильний матеріал, а складна інженерна рідина, що виконує безліч критичних функцій. Xenum пропонує повний асортимент трансмісійних олив преміум-класу, розроблених для забезпечення максимальної продуктивності та захисту будь-якого типу трансмісії.

Оливи для механічних коробок передач (МКПП) та диференціалів

У механічних трансмісіях та диференціалах головним викликом є екстремальний тиск (Extreme Pressure – EP), що виникає в зоні контакту зубів шестерень. Трансмісійна олива повинна створювати надміцну плівку, що запобігає прямому контакту “метал-до-металу”, зносу та заїданню. Водночас вона має забезпечувати бездоганну роботу синхронізаторів, які зазвичай виготовлені з кольорових металів та чутливі до агресивних сірчаних додатків. Xenum пропонує збалансовані продукти, що відповідають різним вимогам:

• X-TRAN 75W90 GL-4/5: Універсальна синтетична олива для змішаних автопарків, що підходить як для синхронізованих коробок передач, так і для помірно навантажених диференціалів.
• X-TRAN 75W90 GL5: Спеціалізована олива з максимальним пакетом протизадирних додатків для високонавантажених гіпоїдних передач, мостів та диференціалів.
• X-TRAN LS 75W140: Продукт для диференціалів підвищеного тертя (Limited Slip Differential – LSD), містить спеціальні модифікатори тертя для коректної роботи блокування.
• X-TRAN 75W80: Олива зі зниженою в’язкістю для сучасних МКПП, що вимагають легкого перемикання передач та паливної економічності.

Рідини для автоматичних трансмісій (ATF)

В автоматичній коробці передач (АКПП) олива (ATF – Automatic Transmission Fluid) виконує набагато більше функцій, ніж у МКПП. Вона є робочим тілом гідравлічної системи, що керує перемиканнями, охолоджує фрикційні пакети та забезпечує їх плавне зчеплення. До рідин ATF висуваються надзвичайно суворі вимоги щодо стабільності в’язкості, антипінних, антифрикційних та протизносних властивостей. Асортимент Xenum покриває потреби більшості сучасних АКПП:

• XA-TRAN DX VI: Сучасний низьков’язкісний продукт, що відповідає стандарту DEXRON VI та новітнішим вимогам GM, Ford та азійських виробників.
• XA-TRAN 6G та XA-TRAN 8G: Спеціалізовані рідини для 6- та 8-ступінчастих АКПП виробництва ZF та Aisin, що встановлюються на BMW, VAG, Land Rover та інші преміум-марки.
• XA-TRAN M14, M15, M17: Лінійка продуктів, розроблена спеціально для різних поколінь автоматичних трансмісій Mercedes-Benz.
• XA-TRAN UNI та XA-TRAN NIPPON ATF: Високоякісні мультифункціональні рідини, що перекривають широке коло допусків європейських, американських та азійських виробників, ідеальні для мультибрендових СТО.

Рідини для трансмісій з подвійним зчепленням (DCT/DSG) та варіаторів (CVT)

Ці сучасні типи трансмісій мають унікальні вимоги до олив, і використання невідповідного продукту може швидко призвести до дорогого ремонту.

• XT-POWERSHIFT: Спеціальна олива для коробок з “мокрим” подвійним зчепленням (VW DSG, Ford PowerShift, Getrag). Вона поєднує в собі стійкість до високого тиску, як у МКПП, та ідеально відкалібровані фрикційні властивості для плавного та швидкого змикання/розмикання пакетів зчеплень.
• XA-TRAN CVT: Рідина для варіаторів. Її ключова властивість — унікальний коефіцієнт тертя, що забезпечує надійне зчеплення між металевим ременем (ланцюгом) та конусами, запобігаючи прослизанню, яке є фатальним для цього типу трансмісій.

Висновок: Правильний вибір трансмісійної оливи є критично важливою інвестицією в надійність та довговічність автомобіля. Широкий асортимент Xenum дозволяє підібрати продукт, що точно відповідає специфікаціям та допускам виробника, гарантуючи бездоганну роботу трансмісії на довгі роки.