Премиальное трансмиссионное масло для автоматических коробок XA-TRAN DX VI
XA-TRAN DX VI – профессиональное синтетическое масло низкой вязкости, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий с или без скользящей муфты, где требуется допуск DEXRON VI.
XA-TRAN DX VI – это высокоэффективная жидкость ATF на основе современных добавок и специально подобранных синтетических базовых масел. Его особый состав обуславливает более длительный срок эксплуатации этой жидкости по сравнению со старыми типами Dexron.
Особенности масла XA-TRAN DX VI:
• Улучшает переключение при низкой температуре;
• Идеальное сопротивление трению, плавное чувство смещения и уменьшение задержки при смене передачи;
• Очень хорошая стойкость к окислению и износу;
• Надежная работа, увеличенный срок службы, лучшая стойкость к смещению при высоких температурах;
• Уменьшает коррозию и вспенивание;
• Превосходит свойства жидкостей типа DEXRON II и III.
Использование масла XA-TRAN DX VI:
XA-TRAN DX VI рекомендуется использовать для автоматических коробок передач, гидроусилителей руля, преобразователей крутящего момента и другого оборудования, для которого необходим ATF, с допуском DEXRON VI.
Этот продукт нельзя использовать в DCT и CVT или когда рекомендуется масло со спецификацией Ford Type F/G. Используйте рекомендуемое количество масла, как указано в инструкциях по обслуживанию производителя. Неправильный уровень масла может привести к повреждению.
Инструкция и дозировка:
Для наилучших результатов рекомендуется использовать правильное количество масла XA-TRAN M14, указанное в инструкции по эксплуатации автомобиля и двигателя.
Если же у Вас возникают трудности – свяжитесь с нами – мы предоставим вам профессиональную консультацию и поможем подобрать необходимое масло и посоветуем количество идеальное для Вашего авто и типа трансмиссии.
Физические свойства XA-TRAN DX VI:
| Плотность при 15 °C | 0,847 кг/л |
| Вязкость при -40 °C | 12000 mPa.s |
| вязкость при 40 °C | 30,00 мм2/с |
| вязкость при 100 °C | 6 мм2/с |
| Индекс вязкости | 151 |
| Температура вспышки COC | 212 °C |
| Температура застывания | -51 °C |
| Щелочное число |
Технические характеристики XA-TRAN DX VI:
Доступные объемы (Упаковка):
1 л – REF. 1556001A
20 л – REF.8357020
Чем особенны трансмиссионные масла для АКПП?
Трансмиссионное масло XA-TRAN DX VI для автоматической коробки передач отличается от масел, предназначенных для механических коробок (МКПП). Масла такого типа выполняют большое количество функций, поэтому они должны отвечать четким требованиям. Стандартные трансмиссионные или моторные масла не подходят для АКПП. Для автоматических коробок передач разработаны специальные жидкости-масла, носящие название ATF.
Масла для АКПП обладает высокой стойкостью к окислению, пенообразованию и износу. Это связано с наличием в конструкции такой трансмиссии значительного количества движущихся деталей:
- Гидротрансформатор, выполняющий роль сцепления, но не требующий со стороны водителя проводить непосредственное управление.
- Планетарный ряд (гидроблок), изменяет передаточное отношение при переключении
- Задний и передний фрикционы, тормозная лента, непосредственно осуществляющие переключение передачи.
- Устройство управления.
Их беспроблемная эксплуатация возможна только с ATF.
Функции масла АКПП:
– передача энергии в гидротрансформаторе.
– смазка зубчатых передач.
– гарантия качественного переключения передачи.
– отвод тепловой энергии.
– поддержание работоспособности агрегата в условиях разных температурных режимов – от -40 до +170 градусов;
– снижение трения между парными элементами;
– замедление коррозионных процессов;
– стабильная вязкость при изменениях температуры
– отвод продуктов износа трущихся деталей.
Нужно ли менять масло в коробке-автомате?
В процессе эксплуатации автомобиля продукты износа все же накапливаются в коробке передач, засоряя ее и уменьшая эффективность работы. С этим, жидкость ATF, со временем начинает терять свои эксплуатационные свойства. Через 50-80 тыс. км (в зависимости от условий эксплуатации) эффективность растительного масла значительно уменьшается.
Когда масло теряет свои свойства, начинают активно изнашиваться втулки и подшипники двигателя. Это приводит к износу всей передаточной коробки. По этим причинам менять масло в АКПП следует с определенной периодичностью, зависящей от автомобиля, стиля езды и сезонности.
Средний интервал замены масла в АКПП составляет 50-100 тыс. км. Это зависит от возраста машины, типа используемого масла, условий эксплуатации.
Если Вам нужна помощь в подборе масла для АКПП Вашего автомобиля – свяжитесь с нами – наши менеджеры помогут определить правильное количество масла, а также необходимые допуски и тип масла.
Трансмиссионные масла для автоматических трансмиссий XENUM
На нашем официальном сайте вы можете удобно купить трансмиссионные масла Xenum (Ксенум) с быстрой доставкой по Украине.
Компания Xenum производит широкий спектр синтетических трансмиссионных масел для автоматических трансмиссий (жидкости ATF), а также для специфических модификаций, таких как коробки с двойным сцеплением (DSG), разного рода вариаторов (CVT), Powershift, и для 8-ступенчатых коробок передач.
Все масла соответствуют самым разным допускам производителей автомобилей.
Купить премиальные профессиональные трансмиссионные масла для АКПП от XENUM можно онлайн оптом и в розницу на сайте xenum.ua у официального представителя XENUM в Украине – компании DanAuto и наших партнеров по всей стране (Винница, Луцк, Днепр, Донецк, Житомир, Ужгород, Запорожье Ивано-Франковск, Киев, Кировоград, Луганск, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы…)
==
XENUM – СИЛА ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Отзывы
Отзывов пока нет.