Революційний додаток для покращення дизельного пального XENUM NEX10™
XENUM NEX10™ — це унікальний додаток до дизельного пального, що робить його більш ефективним та енергоємним. Завдяки фірмовій технології Xenum NEXGEN®, каталітичні наночастинки оксиду церію активно спалюють сажу у випускній системі, очищуючи випускні клапани, турбіну, каталізатор та сажовий фільтр (DPF).
NEX10™ не лише покращує згоряння, а й містить потужні мийні компоненти, які очищують всю паливну систему — від бака до форсунок. Додаток забезпечує економію пального на 4-11%, що повністю покриває витрати на його використання.
Ключові переваги:
- Економія пального: Знижує витрату пального на 4-11%.
- Підвищення потужності: Покращує динаміку та робить роботу двигуна плавнішою і тихішою.
- Комплексне очищення: Очищує та змащує форсунки, паливний насос (ТНВД) та всю паливну систему.
- Очищення вихлопної системи: Видаляє відкладення з камери згоряння, турбіни та сажового фільтра (DPF).
- Надійність: Підтримує чистоту клапана EGR та захищає паливну систему від корозії.
- Екологічність: Зменшує токсичність та димність вихлопних газів.
- Захист від води: Нейтралізує конденсат у паливному баку.
Сфери застосування:
Сумісний з усіма стандартними видами дизельного пального (включно з біодизелем). Підходить для всіх дизельних двигунів, оснащених системами EGR, DPF та каталізатором (CRD, TDI, JTD, HDI тощо).
Інструкція із застосування:
Додайте вміст пляшки у паливний бак перед заправкою.
- Для профілактики: 1 мл на 1 л дизельного пального (25 мл на 25 л).
- Для очищення: 1 мл на 200 мл дизельного пального (25 мл на 5 л).
Фізичні характеристики:
| Зовнішній вигляд | Світло-коричнева рідина |
| Густина | 0.87 kg/l |
| Температура займання | 71°C |
| Температура кипіння | 165°C |
Доступні об’єми:
250 мл – REF. 3369250
1 л – REF. 3390001
XENUM – СИЛА ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ
МКП (Механіка)
Мастильна система
Паливна система
Система охолодження

Доброго дня! Підкажіть будьласка. Те що для профілактики треба постійно використовувати дану присадку в пропорції 1:1000 це зрозуміло. А при яких обов’язкових умовах використовувати цю присадку саме для очистки, в пропорції 1:200.? І з якою періодичністю? Дякую.
При умовах коли загорівся значок на панелі приборів ( забитий фільтр DPF ) , збільшуючи концентрацію ви збільшуєте фактор очистки
Користуюсь вже сім років, заливаю при кожній заправці зазвичай до повного баку, з розрахунку 1мл на 1л палива. Проблем з паливною системою, форсунками ще не було
Пробіг 220000
Дякуємо за відгук!
Цей продукт завжди в машині і постійно додається до дизеля . Як наслідок – жодної проблем з паливною системою і сажовими фільтрами ( DPF )
Дякуємо за відгук!