АКПП (Автомат)
МКП (Механіка)
Мастильна система
Паливна система
Система охолодження
Преміальна трансмісійна олива для автоматичних коробок передач XA-TRAN DX IIIH
XA-TRAN DX VI – це сучасна трансмісійна олива на основі ретельно відібраних високоочищених базових масел. Це олива з дуже високим індексом в’язкості для більшості автоматичних трансмісій. Поліпшена плинність за низьких температур забезпечує оптимальну роботу в будь-яких умовах. Виняткові фрикційні характеристики оливи забезпечують плавність перемикання та комфорт водіння.
Особливості оливи XA-TRAN DX IIIH
- Дуже високий та стабільний індекс в’язкості
- Дуже низька температура застигання
- Відмінна стабільність до окислення
- Видатні протизносні властивості
- Особливі фрикційні властивості і, як наслідок, низький рівень шуму та плавне перемикання
- Відмінна сумісність з ущільненнями та неферометалами
Використання оливи XA-TRAN DX IIIH :
Ця трансмісійна рідина може використовуватися для автоматичних трансмісій легкових та комерційних автомобілів. Рекомендується дотримуватися інструкцій виробника.
Інструкція та дозування:
Для найкращих результатів рекомендуємо використовувати правильну кількість оливи XA-TRAN DX IIIH, зазначену в інструкції з експлуатації автомобіля та двигуна.
Якщо ж у Вас виникають труднощі – сконтактуйтесь із нами – ми надамо вам професійну консультацію і допоможемо підібрати необхідну оливу та порадимо кількість , ідеальну для Вашого авто та типу трансмісії.
Фізичні властивості XA-TRAN DX VI:
| Густина при 15 °C | 0,843 кг / л |
| В’язкість при -40 °C | |
| В’язкість при 40 °C | 35,50 мм2 / с |
| В’язкість при 100 °C | 7,63 мм2 / с |
| Індекс в’язкості | 192 |
| Температура спалаху COC | 214 °C |
| Температура застигання | -51 °C |
| Лужне число |
Технічні характеристики XA-TRAN DX VI:
| Допуски ОЕМ |
| Dexron IID |
| Dexron IIE |
| Dexron IIIF |
| Dexron IIIG |
| Dexron IIIH |
| DTFR 13C140 |
| DTFR 13C140 |
| DTFR 13C170 |
| MB 236.1 |
| MB 236.5 |
| MB 236.6 |
| MB 236.7 |
| MB 236.9 |
| Ford Mercon |
| Ford M2C138-CJ |
| Ford 166-H |
| MAN 339 Тип Z1 |
| MAN 339 Тип V1 |
| Allison C4 |
| Allison TES-389 |
| Cat TO-2 |
| Voith 55.6335 |
| Voith G607 |
| Volvo 97341 |
| ZF TE-ML 02F |
| ZF TE-ML 03D |
| ZF TE-ML 04D |
| ZF TE-ML 09A |
| ZF TE-ML 09B |
| ZF TE-ML 11A |
| ZF TE-ML 11B |
| ZF TE-ML 14A |
| ZF TE-ML 17C |
Доступні об’єми (Упаковка):
1 л – REF. 1198001A
20 л – REF.8418020
60 л – REF.8418060
208 л – REF.8418208
Чим особливі трансмісійні оливи для АКПП?
Трансмісійна олива XA-TRAN DX VI для автоматичної коробки передач відрізняється від олив, призначених для механічних коробок (МКПП). Оливи такого типу виконують велику кількість функцій, тому вони повинні відповідати чітким вимогам. Стандартні трансмісійні або моторні оливи не підходять для АКПП. Для автоматичних коробок передач розроблені спеціальні рідини-оливи, що носять назву ATF.
Оливи для АКПП має високу стійкість до окислення, піноутворення і зносу. Це пов’язано з наявністю в конструкції такої трансмісії значної кількості рухомих деталей:
- Гідротрансформатор, що виконує роль зчеплення, але не вимагає з боку водія проводити безпосереднє управління.
- Планетарний ряд (гідроблок), змінює передавальне відношення при перемиканні.
- Задній і передній фрікціони, гальмівна стрічка, які безпосередньо здійснюють перемикання передачі.
- Пристрій керування.
Їх безпроблемна експлуатація можлива тільки з ATF.
Функції оливи АКПП:
– передача енергії в гідротрансформаторі.
– змащення зубчастих передач.
– гарантія якісного перемикання передачі.
– відведення теплової енергії.
– підтримання працездатності агрегату в умовах різних температурних режимів – від -40 до +170 градусів;
– зниження тертя між парними елементами;
– уповільнення корозійних процесів;
– стабільний в’язкість при змінах температури
– відведення продуктів зносу деталей, що труться між собою.
Чи потрібно міняти оливу в коробці-автомат?
В процесі експлуатації автомобіля, продукти зносу все ж накопичуються в коробці передач, засмічуючи її та зменшуючи ефективність роботи. Із цим ,рідина ATF, з часом починає втрачати свої експлуатаційні властивості. Через 50-80 тис. км (в залежності від умов експлуатації) ефективність оливи значно зменшується.
Коли олива втрачає свої властивості, починають активно зношуватися втулки і підшипники двигуна. Це призводить до зносу всієї передавальної коробки. З цих причин міняти оливу в АКПП слід з певною періодичністю, що залежить від автомобіля, стилю їзди та сезонності.
Середній інтервал заміни оливи в АКПП складає 50-100 тис. Км. Це залежить від віку машини, типу використовуваної оливи, умов експлуатації.
Якщо Вам потрібна допомога у підборі оливи для АКПП Вашого автомобіля – сконтактуйтесь із нами – наші менеджери допоможуть визначити правильну кількість оливи, а також необхідні допуски і тип оливи.
Трансмісійні оливи для автоматичних трансмісій XENUM
На нашому офіційному сайті ви можете зручно купити трансмісійні оливи Xenum (Ксенум) з швидкою доставкою по Україні.
Компанія Xenum виробляє широкий спектр синтетичних трансмісійних олив для автоматичних трансмісій (рідини ATF), а також для специфічних модифікацій, таких як коробки передач із подвійним зчепленням (DSG), різного роду варіаторів (CVT), Powershift, та для 8-ступінчастих коробок передач.
Всі масла відповідають найрізноманітнішим допускам виробників автомобілів.
Купити преміальні професійні трансмісійні оливи для АКПП від XENUM можна онлайн оптом і в роздріб на сайті xenum.ua у офіційного представника XENUM в Україні – компанії DanAuto і наших партнерів по всій країні (Вінниця, Луцьк, Дніпро, Донецьк, Житомир, Ужгород, Запоріжжя Івано-франківськ, Київ, Кіровоград, Луганськ, Львів, Миколаїв, Одеса, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Харків, Херсон, Хмельницький, Черкаси, Чернігів, Чернівці …)
==
XENUM – СИЛА ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ АВТОМОБІЛЯ
Відгуки
Відгуків немає, поки що.