АКПП (Автомат)
МКП (Механіка)
Мастильна система
Паливна система
Система охолодження
XENUM GPR 10W60 – синтетична моторна олива з наночастинками графіту
XENUM GPR 10W60 – це преміальна синтетична моторна олива з високою в’язкістю та унікальними наночастинками графіту. Вона ефективно знижує тертя між деталями двигуна, запобігаючи прямому контакту металу з металом, що значно зменшує зношування та оптимізує споживання палива і оливи. Порівняно з традиційними синтетичними та напівсинтетичними оливами, XENUM GPR 10W60 забезпечує **вдвічі сильніший захист від зносу**.
Формула цієї моторної оливи робить її ідеальною для сучасних високопродуктивних бензинових і дизельних двигунів, включаючи турбонаддувні системи, двигуни із прямим впорскуванням (COMMON RAIL) та каталітичні нейтралізатори. Вона також чудово підходить для автомобілів старших поколінь (до 1990 року).
XENUM GPR 10W60 – відмінний вибір для повсякденного використання та автоспорту, де потрібна максимальна надійність та продуктивність.
Основні переваги XENUM GPR 10W60:
- Зменшує витрату палива на **3–5%**
- Підвищує потужність двигуна на **2–5%**
- Значно знижує шум і вібрації
- Скорочує споживання оливи до **80%**
- Покращує холодний старт двигуна
- Підтримує чистоту внутрішніх елементів двигуна
- Наночастинки графіту забезпечують виняткову стабільність оливи та **100% прохідність** через фільтр
Фізичні та технічні характеристики XENUM GPR 10W60:
| Густина при 15°C, кг/л | 0,855 |
| В’язкість при -25°C, mPa·s | 4750 |
| В’язкість при 40°C, мм²/с | 170,1 |
| В’язкість при 100°C, мм²/с | 23,4 |
| Індекс в’язкості | 180 |
| Динамічна в’язкість (HTHS), mPa·s | 5,4 |
| Температура застигання, °C | -36 |
| Температура спалаху, °C | 234 |
| Лужне число (TBN), мгKOH/г | 7,7 |
Допуски та специфікації:
- SAE 10W60
- API SN/CF
- ACEA C3
Об’єм упаковки:
1 л – REF. 1488001
Чому графітові оливи XENUM ефективні?
Графіт – це надзвичайно стійка форма вуглецю, що вирізняється високими мастильними властивостями та здатністю витримувати екстремальні температури. У порівнянні з традиційними мастильними компонентами, такими як молібден та тефлон, графіт забезпечує стабільнішу роботу двигуна під високими навантаженнями та при інтенсивному використанні, гарантуючи надійний захист деталей від зносу та **подовжуючи термін служби двигуна**.
Популярні графітові моторні оливи XENUM:
Купити графітові моторні оливи XENUM для бензинових та дизельних двигунів можна онлайн на офіційному сайті XENUM або через партнерів компанії DanAuto з доставкою по всій Україні.
XENUM – інноваційні технології для максимального захисту та продуктивності вашого двигуна.
XENUM GPR 10W60 вирішив залити як оливу найбільшої в’язкості, у якості експерименту, бо автомобіль мав проблему з завищеною виратою оливи. Пробіг двигуна на момент використання цієї оливи становив 205 тисяч км.
За всіма ознаками, при всіх інших ідеальних параметрах бензинового двигуна (компресія, витрата палива, димність, стабільність роботи) – виглядає так, що вирата оливи іде через закоксовані маслозйомні кільця. Будь-які експерименти з розкоксовкою третього кільця зазвичай до позитивного результату не призводять – ні у мене, ні у багатьох інших “страждальців”. Тому не сильно вірте продавцям автохімії, які запевняють, що їхня хімія – вже точно розкоксує. Перші два кільця – можливо. Але не третє. Нажаль.
Перестороги, що двигун, розрахований на 5W-30, якось-то там не сприйме оливу 10W-60, чи “двигуну буде важко” – ігнорував.
По факту, за більше ніж 13 000 км з двигуном геть нічого негативного не сталося, витрата палива – не збільшилася.
А ось витрата оливи – відчутно зменщилася. Але не прям сильно.
Висновок.
Олива всі свої функції виконує. Навіть з плюсом. Графіт двигуну не шкодить, як мінімум, наразі нічого не помітно.
В майбутньому дослідимо камери згоряння відеоендоскопом та оцінимо стан стінок циліндрів.
Очень качественное масло. Двигатель стал работать тише.