Полностью синтетическое трансмиссионное масло для механической трансмиссии в автоспорте X-TRAN LS 75W140
X-TRAN LS 75W140 – 100% синтетическое трансмиссионное гепоидное масло с присадками, разработанное прежде всего с мыслью об экстремальных требованиях автоспорта. Лучше всего для использования в одно- и многодисковых дифференциалах и трансмиссиях, для которых важна выносливость в тяжелых рабочих условиях и во время спортивных режимов.
X-TRAN LS 75W140 может применяться во всех дифференциалах автомобилей BMW M-Sport и различных внедорожниках, для которых рекомендуется использовать масло с допуском. SAE 75W140.
Особенности масла X-TRAN LS 75W140:
• Высокий индекс вязкости, гарантирующий высокую текучесть при низких температурах
• Отличная стойкость к окислению, что обеспечивает оптимальную защиту от перегрева.
• Значительное снижение склонности к пенообразованию
• Прекрасная защита от износа
• Идеально подходит для использования в дифференциалах с самоблокировкой в силу действия особого приложения «limited slip».
Использование масла X-TRAN LS 75W140:
X-TRAN LS 75W140 разработан для механических трансмиссий и гипоидных дифференциалов в легковых автомобилях, фургонах и тяжелых грузовиках. Также можно использовать во всех вариантах моделей BMW M-Sport и в моделях BMW и дифференциалов различных внедорожников, предназначенных для гипоидного масла SAE 75W140.
Нанесите правильное количество масла, указанное в сервисных инструкциях по изготовлению. Неправильное количество масла может привести к повреждению трансмиссии.
Инструкция и дозировка:
Для наилучших результатов рекомендуется использовать правильное количество масла XA-TRAN M14, указанное в инструкции по эксплуатации автомобиля и двигателя.
Если же у Вас возникают трудности – свяжитесь с нами – мы предоставим вам профессиональную консультацию и поможем подобрать необходимое масло и посоветуем количество идеальное для Вашего авто и типа трансмиссии.
Физические свойства X-TRAN LS 75W140:
Плотность при 15 °C | 905 кг/л |
Вязкость при -40 °C | |
вязкость при 40 °C | 170,00 мм2/с |
вязкость при 100 °C | 26,50 мм2/с |
Индекс вязкости | 195 |
Температура вспышки COC | 160 °C |
Температура застывания | -51 °C |
Щелочное число |
Технические допуски X-TRAN LS 75W140:
Специализации | |
SAE | 75W140 |
Доступные объемы (Упаковка):
1 л – REF. 1365001AS
Чем особенны трансмиссионные масла для АКПП?
Масла такого типа выполняют большое количество функций, поэтому они должны отвечать четким требованиям. Стандартные трансмиссионные или моторные масла не подходят для АКПП. Для автоматических коробок передач разработаны специальные жидкости-масла, носящие название ATF.
Масла для АКПП обладает высокой стойкостью к окислению, пенообразованию и износу. Это связано с наличием в конструкции такой трансмиссии значительного количества движущихся деталей:
- Гидротрансформатор, выполняющий роль сцепления, но не требующий со стороны водителя проводить непосредственное управление.
- Планетарный ряд (гидроблок), изменяет передаточное отношение при переключении
- Задний и передний фрикционы, тормозная лента, непосредственно осуществляющие переключение передачи.
- Устройство управления.
Их беспроблемная эксплуатация возможна только с ATF.
Функции масла АКПП:
– передача энергии в гидротрансформаторе.
– смазка зубчатых передач.
– гарантия качественного переключения передачи.
– отвод тепловой энергии.
– поддержание работоспособности агрегата в условиях разных температурных режимов – от -40 до +170 градусов;
– снижение трения между парными элементами;
– замедление коррозионных процессов;
– стабильная вязкость при изменениях температуры
– отвод продуктов износа трущихся деталей.
Нужно ли менять масло в коробке-автомате?
В процессе эксплуатации автомобиля продукты износа все же накапливаются в коробке передач, засоряя ее и уменьшая эффективность работы. С этим, жидкость ATF, со временем начинает терять свои эксплуатационные свойства. Через 50-80 тыс. км (в зависимости от условий эксплуатации) эффективность растительного масла значительно уменьшается.
Когда масло теряет свои свойства, начинают активно изнашиваться втулки и подшипники двигателя. Это приводит к износу всей передаточной коробки. По этим причинам менять масло в АКПП следует с определенной периодичностью, зависящей от автомобиля, стиля езды и сезонности.
Средний интервал замены масла в АКПП составляет 50-100 тыс. км. Это зависит от возраста машины, типа используемого масла, условий эксплуатации.
Если Вам нужна помощь в подборе масла для АКПП Вашего автомобиля – свяжитесь с нами – наши менеджеры помогут определить правильное количество масла, а также необходимые допуски и тип масла.
Трансмиссионное масло для МКП (Механическая коробка) от XENUM.
На нашем официальном сайте вы можете удобно купить трансмиссионные масла Xenum (Ксенум) с быстрой доставкой по Украине.
Компания Xenum производит широкий спектр синтетических трансмиссионных масел для автоматических (жидкости ATF) и механических трансмиссий, а также для специфических модификаций, таких как коробки с двойным сцеплением (DSG), разного рода вариаторов (CVT), Powershift, и для 8-ступенчатых коробок передач.
Все масла соответствуют самым разным допускам производителей автомобилей.
Купить премиальные профессиональные трансмиссионные масла для АКПП от XENUM можно онлайн оптом и в розницу на сайте xenum.ua у официального представителя XENUM в Украине – компании DanAuto и наших партнеров по всей стране (Винница, Луцк, Днепр, Донецк, Житомир, Ужгород, Запорожье Ивано-Франковск, Киев, Кировоград, Луганск, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы…)
==
XENUM – СИЛА ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Отзывы
Отзывов пока нет.